三公经费公开要让民众看得懂
时间:2019-03-03 20:24:42 来源: 诺亚娱乐官网 作者:匿名


国家农业网新闻: 2010年财政部接待费为368万元,基本上每天1万元,今年住房和建设部的接待费近万个。为什么差距巨大?统一和宣传“三大公共基金”的公共能力可以避免纠纷。

从财政部公布的中央政府“三公”总量,到昨天公开披露的54个中央“三公”资金,可以说一路开启辩论一路走来,因为“三公”并不统一。

7月1日,财政部宣布,2010年“三大”中央单位的总支出为94.7亿元。这个数字对公众来说很低,因为这里有必要注意一个前提。—— - “中央政府”三个公共“基金的预算拨款数量”。其含义是“非财政拨款的'三个公共'资金”不包括在内。因此,我认为这是中国最小的“三个公众”。

在如此狭隘和模糊的“三公”标准下,中央政府不得不发挥其独创性和智慧来理解“三个公共”标准,因此出现了一些异常的高低。

例如,什么是“官方接待费”。去年,中国科学院的接待费为9995.5万元,而去年住房和城乡建设部的官方接待费分别仅为26.57万元和139,500元。住房和建设部的数量不仅极低,而且今年约为去年的一半。为什么会这么发生? 2010年,财政部接待费为368万元,基本上为每天1万元。今年住房和城乡建设部的人数接近每月1万人,中国红十字会全年的预算为3万人。

人们当然希望看到更低的数字。问题是,这可信吗?一个乡镇的接待费一年可能超过13万。住房和红十字会的口径是什么?

然后是“外国接待费”。民政部和商务部与其他部门不同,并单独列出。 2011年民政部官方接待费为149.36万元,外汇接待费未计入90万元预算。 2010年,商务部官方接待费为1,085,300元,非外部接待费为7,285,500元。这种治疗有明确的标准吗?再举一个例子,什么是“商用车购买和运营费”。早些时候,北京公布了公交车的数量,但最小的口径是:截至2010年底,北京市政府机关和全资机构使用的公务车数量为62,026辆。这个数字立即引起了公众的质疑。广东有关方面指出,公务用车是指党政机关,机关,社会团体,国有股,50%以上的国有企业,直属中央政府和驻外单位购买的公交车。在其他省份,包括货车和汽车类型。吉普车和迷你面包车。那么,根据中央政府公布的公交费用统计,基础是什么?

由于口径不明确,各部门的描述不够详细。公众很难理解目前的“三个公众”数字。有人认为估算人均是合理和不合理的。目前,国务院扶贫办人均消费最高,约10816元,国家知识产权局人均支出5093元;中国科学院人均4610元;农业部人均2500元;交通部人均支出为1,940元;卫生部人均476元。 (没有公共号码的其他部门甚至无法计算平均值。)但这并不科学。有网友说,那些没有资格享受“三个公众”的人是“三个公众”。

因此,要尽快统一宣传“三个公款”的宣传,避免目前“三大”公开宣传,公众更加困惑。

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